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- 中正大橋改建總工程費(fèi)3億2千萬(wàn)元，預(yù)計(jì)以15個(gè)月的工作天施作，2014年9月底前可完工
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【MyGoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】新竹縣舊中正大橋2012年8月受到蘇拉颱風(fēng)侵襲，造成橋下的河道沖刷掏深，導(dǎo)致部分橋墩傾斜，目前已封橋進(jìn)行改建工程。縣長(zhǎng)邱鏡淳緊盯進(jìn)度，希望施工單位應(yīng)注重施工品質(zhì)，加快腳步進(jìn)行工程，以維用路人安全與權(quán)益。工務(wù)處長(zhǎng)范萬(wàn)釗表示，總工程費(fèi)3億2千萬(wàn)元，目前的進(jìn)度已評(píng)選完畢，預(yù)計(jì)以15個(gè)月的工作天施作，2014年9月底前可完工。
邱鏡淳與工務(wù)處長(zhǎng)范萬(wàn)釗聽(tīng)取施工單位簡(jiǎn)報(bào)，在改建工程未完工前，將先施作一條便道，以方便用路人。另外，未來(lái)中正大橋?qū)⒁孕睆垬蛐旅婷渤尸F(xiàn)，預(yù)料將成為竹東地區(qū)新地標(biāo)。
工務(wù)處表示，舊橋全長(zhǎng)680公尺，預(yù)計(jì)做局部改建400公尺深河槽段橋梁，採(cǎi)大跨度配置，期許根本解決河中落墩的沖刷問(wèn)題。評(píng)選完畢後，預(yù)計(jì)2月份將預(yù)算書(shū)提報(bào)工程會(huì)審核通過(guò)後，即辦理相關(guān)工程發(fā)包作業(yè)。
舊中正大橋受到蘇拉颱風(fēng)暴漲頭前溪水的沖刷，河道扭曲變形，河床高低落差懸殊，其中P8、P9橋墩沈箱基礎(chǔ)，也遭洪水沖刷侵蝕裸露達(dá)15m，基於安全，目前縣府封橋中；此外，由交通部補(bǔ)助縣政府，並由二河局代辦的「頭前溪中正橋河段沖刷防治工程」已於100.11.02開(kāi)工，目前正進(jìn)行下游側(cè)3階跌水消能工施作，P8～P10橋墩間亦同時(shí)進(jìn)行相關(guān)搶修工作。
工務(wù)處表示，工程計(jì)畫(huà)預(yù)期可達(dá)成三項(xiàng)目標(biāo)及效益，分別是改善老舊危橋，採(cǎi)大跨徑跨越河中深槽區(qū)，以解決橋墩沖刷問(wèn)題，減少長(zhǎng)期維護(hù)經(jīng)費(fèi)及天然災(zāi)害造成橋梁損壞與生命財(cái)產(chǎn)的損失，增進(jìn)行車(chē)安全。
另外，改建老舊橋梁以符合最新頒布的橋梁耐震設(shè)計(jì)規(guī)範(fàn)以及河川法規(guī)要求，提昇橋梁的耐震與抗洪能力，有效降低災(zāi)害發(fā)生。計(jì)畫(huà)也將配合地方歷史人文特色，選擇適合當(dāng)?shù)鼐坝^並兼具使用性及美觀性的橋梁型式，讓改建後的橋樑成為一顯著地標(biāo)，促進(jìn)地方觀光事業(yè)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。致於間接效益，則可以配合水岸空間計(jì)畫(huà)，保留生態(tài)濕地作為緩衝區(qū)，臨岸部分則可提供當(dāng)?shù)鼐用窦斑[客親水、休憩空間。
邱鏡淳與工務(wù)處長(zhǎng)范萬(wàn)釗聽(tīng)取施工單位簡(jiǎn)報(bào)，在改建工程未完工前，將先施作一條便道，以方便用路人。另外，未來(lái)中正大橋?qū)⒁孕睆垬蛐旅婷渤尸F(xiàn)，預(yù)料將成為竹東地區(qū)新地標(biāo)。
工務(wù)處表示，舊橋全長(zhǎng)680公尺，預(yù)計(jì)做局部改建400公尺深河槽段橋梁，採(cǎi)大跨度配置，期許根本解決河中落墩的沖刷問(wèn)題。評(píng)選完畢後，預(yù)計(jì)2月份將預(yù)算書(shū)提報(bào)工程會(huì)審核通過(guò)後，即辦理相關(guān)工程發(fā)包作業(yè)。
舊中正大橋受到蘇拉颱風(fēng)暴漲頭前溪水的沖刷，河道扭曲變形，河床高低落差懸殊，其中P8、P9橋墩沈箱基礎(chǔ)，也遭洪水沖刷侵蝕裸露達(dá)15m，基於安全，目前縣府封橋中；此外，由交通部補(bǔ)助縣政府，並由二河局代辦的「頭前溪中正橋河段沖刷防治工程」已於100.11.02開(kāi)工，目前正進(jìn)行下游側(cè)3階跌水消能工施作，P8～P10橋墩間亦同時(shí)進(jìn)行相關(guān)搶修工作。
工務(wù)處表示，工程計(jì)畫(huà)預(yù)期可達(dá)成三項(xiàng)目標(biāo)及效益，分別是改善老舊危橋，採(cǎi)大跨徑跨越河中深槽區(qū)，以解決橋墩沖刷問(wèn)題，減少長(zhǎng)期維護(hù)經(jīng)費(fèi)及天然災(zāi)害造成橋梁損壞與生命財(cái)產(chǎn)的損失，增進(jìn)行車(chē)安全。
另外，改建老舊橋梁以符合最新頒布的橋梁耐震設(shè)計(jì)規(guī)範(fàn)以及河川法規(guī)要求，提昇橋梁的耐震與抗洪能力，有效降低災(zāi)害發(fā)生。計(jì)畫(huà)也將配合地方歷史人文特色，選擇適合當(dāng)?shù)鼐坝^並兼具使用性及美觀性的橋梁型式，讓改建後的橋樑成為一顯著地標(biāo)，促進(jìn)地方觀光事業(yè)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。致於間接效益，則可以配合水岸空間計(jì)畫(huà)，保留生態(tài)濕地作為緩衝區(qū)，臨岸部分則可提供當(dāng)?shù)鼐用窦斑[客親水、休憩空間。
